Sárga festett daru puffer

A daru része - puffer

Az a célja, hogy egy felső daru puffert hozzáadjunk a végmegálló és a kocsi vagy a daru közötti érintkezési területhez, hogy elnyelje az ütköző sokkban előállított energia nagy részét. Az alábbiakban felsoroljuk a leggyakrabban alkalmazott két puffer űrlap listáját.

Poliuretán puffer

A daru alkatrészek előnyei:

• Könnyű kialakítás versenyképes áron kapható ;
• A karbantartás és a javítás megkönnyítése;
• Rezisztens a korrózió, az ütés és a stressz ellen;
• Nem generál sem zajt, sem szikrákat működés közben, így alkalmas robbanásveszélyes légkörben való felhasználásra.

Műszaki jellemzők:

• Crane puffer sűrűség: 0,55 ~ 0,65
• Shore keménység: 50-65
• Nyomószilárdság (50% tömörítés): 12 ~ 15 kg/cm ²
  
• Működési hőmérséklet: -30 ℃ ~ 60 ℃

Hidraulikus puffer

Előnyök:

• A tömörítés mértékének növekedésével csökkent a folyadék áthaladását lehetővé tevő lyukak száma, hogy biztosítsák a pufferolási folyamat egyenletes sebességét ;
• Kompakt kialakítása ellenére ez a daru puffer sorozata nagy mennyiségű energiát képes felszívni;
• Ez a hidraulikus puffer lehetővé teszi a futó daru vagy a kocsi maximális lassulását, miközben minimális méretű. A 2 m/s -ot meghaladó nagy tömegű vagy sebességű daruk esetében a puffer csak a legmegfelelőbb megoldást kínálja.

Portáldaru műszaki jellemzői:

• Az ütköző sokkban előállított energia 80–100% -át felszívja ;
• Az elhajlási szöget az ütközés után a 0 és 1 közötti tartományon belül szabályozzák;
• Működési hőmérséklet: -25 ℃ ~ 80 ℃;
• Alkalmas nagy teherbírású darukhoz vagy speciális alkalmazásokhoz.